Ajang Pameran Mobil Paris Auto Show selama beberapa tahun terakhir telah menjadi tempat perhelatan untuk launching perdana untuk mobil bertenaga listrik. Tahun ini, ZOE Renault memenangkan 51% suara dan dinobatkan sebagai 'Green Car Terbaik dari 2012 Paris Motor Show'. Renault ZOE adalah mobil listrik yang aerodinamis, dengan harga yang sangat terjangkau, sistem pengisian bertenaga tinggi yang fleksibel serta kemampuan mobil untuk ditempuh hingga sejauh 90 mil.
Renault ZOE pertama kali muncul sebagai mobil konsep di tahun 2009 Paris Motor Show. Diposisikan sebagai mobil kompak perkotaan, yang mampu melesat 90 mil / jam dan menempuh jarak hingga 100 mil. Pada saat itu Renault menyatakan bahwa waktu pengisian listrik akan membutuhkan waktu 4-8 jam menggunakan stasiun pengisian listrik "level 2", atau dengan opsi pengisian kecepatan tinggi untuk mengisi penuh dalam waktu kurang dari 30 menit, serta mempunyai pilihan untuk mengganti baterai dalam 3 menit. Renault adalah mitra utama dari Better Place, yang membangun sebuah jaringan untuk pengisian baterai di Israel, Denmark, Amsterdam, dan tahun depan di San Francisco Bay Area.
Di Paris Motor Show 2012, Renault menunjukkan spesifikasi lebih lanjut, saat mereka mempersiapkan mobil untuk peluncuran resmi pada akhir tahun ini. Dengan sistem 'Range Optimizer', Renault mengatakan bahwa mobil ZOE dirancang untuk mengoptimalkan kenyataan dalam segala kondisi mengemudi mobil. Pada kisaran mengemudi yang diharapkan dapat menempuh jarak 100-150 km. Area ini berarti adalah mengemudi di dalam kota, dan belum cocok digunakan untuk kondisi di jalan tol secara jarak jauh.
Pengisian baterai Caméléon cukup fleksibel pada ZOE menggunakan sistem yang secara otomatis menyesuaikan tingkat pengisian untuk mencocokkan daya listrik yang tersedia. Tingkat pengisian antara 30 menit hingga sembilan jam tergantung pada jenis daya yang tersedia di stasiun pengisian. waktu pengisian selama 9 jam adalah menggunakan daya listrik normal AC 3 kilowatt (single-phase 240 volt) outlet, sedangkan waktu 30 menit tersedia melalui stopkontak 43 kilowatt fase listrik.Tingkat pengisian, 43 kilowatt, lebih dari dua kali lipat batas teoritis pada kabel jenis J1772 pengisian yang digunakan di AS, namun stasiun pengisian umum dengan J1772 rata-rata mengeluarkan 6-7 kilowatt. Hal ini membuat ZOE mampu mengisi baterai lebih cepat melalui metode yang berbeda pada kedua sistem CHADEMO dan SAE DC Fast Charging. Keuntungan dari kedua sistem yang terakhir adalah terdapat "penyearah" (konversi arus AC ke DC) terletak di luar mobil, tetapi kemudian unit-unit pengisian berukuran seperti lemari es yang besar. Karena ZOE menerima tiga fase listrik AC, konversi AC-DC dilakukan secara on-board, dan seluruh unit harus jauh lebih kecil dibandingkan jenis stasiun CHADEMO.
Untuk menemani ZOE Renault, perusahaan asal Perancis itu juga meluncurkan "stasiun pengisian cepat secara massive untuk roll-out" yang diklaim lebih mudah digunakan dan empat kali lebih ekonomis untuk dijalankan.
Harga awal untuk mobil ZOE Renault adalah € 20.700, setara Rp. 227 juta di Perancis mobil ini memenuhi syarat untuk mendapatkan pengurangan harga sebesar € 7.000, sehingga secara efektif harga € 13,700.
Harga ini tidak termasuk baterai. Renault memutuskan tidak menjual mobil dan baterai sebagai satu unit, Renault me-leasing baterai secara terpisah dari mobil. Pada bulan Maret, Renault mengatakan harga sewa baterai akan seharga € 79/bulan (untuk kontrak yang sejauh 12.500 km / tahun, selama periode 36 bulan). Hal ini akan menurunkan harga pembelian diawal dengan mendistribusikan biaya baterai selama beberapa tahun.
The sistem swap baterai cepat hilang dari versi 2013 Renault ZOE. Sebagai gantinya Renault menempatkan muatan di depan sebesar 43 kilowatt yang cepat dan terpusat, pada bulan Juni Renaul meraih rekor dunia baru untuk jarak terjauh dalam pengujian 24 jam mobil listrik produksi massal. Renault ZOE mampu melahap 363 lap dari sirkuit Aubevoye di Normandia, dengan total jarak 1.618 km dalam jangka waktu 24 jam. Mengalahkan rekor sebelumnya yaitu 1.280 km dengan unggul 25%. Dua mobil ZOE dikendarai tim dengan 15 pembalap secara bergantian. Dua puluh empat jam kemudian mobil mencapai jarak 1.618 km dan 1.506 km masing-masing. Hal ini dimungkinkan dengan perangkat sistem pengisian 43 kilowatt, dan mobil pemenang menerima 18 kali pengisian selama 24 jam.
Mobil ZOE mempunyai tampilan subkompak, dengan ukuran yang menyerupai dengan mobil Ford Fiesta. Kecepatan akselserai 0-60 mil / jam membutuhkan waktu hanya 8 detik.
Sementara itu perangkat entertainment di dalam dashboard mobil dilengkapi perangkat R-Link, yang menggunakan operating sistem Android. Hardware terdiri dari layar sentuh 7 inch yang sensitif. Mempunyai default enam ikon yaitu: Navigasi, Multimedia, Phone, Vehicle, Services and Applications, Sistem. Tidak diketahui bagaimana kinerja R-Link untuk ditambahkan dengan software lainnya, karena terdapat kekhawatiran mengenai keamanan menginstal aplikasi di dalam mobil yang akan menganggu perangkat elektris mobil. Namun, Renault mulai menyediakan toko aplikasi untuk R-Link.Pada bulan Juli, Renault menegaskan rumor bahwa ZOE akan resmi diluncurkan pada akhir 2012 dan akan mulai menerima pesanan mobil ini selama Paris Auto Show. Renault saat ini telah menjual tiga jenis mobil listrik: Fluence ZE, Kangoo ZE dan Twizy. Perusahaan tersebut mengklaim pangsa pasar global mereka pada kendaraan listrik mencapai 30% pada akhir Mei 2012 dan 54% di pasar Eropa pada akhir Juni 2012.
sumber: torquenews
Tidak ada komentar :
Posting Komentar